NEW R1250GS

2021年モデルのR1250GS STYLE RALLYE

よく「いいね~バイク屋の社長だから好きなバイク乗り放題でしょ」と言われる、概ねその通りディーラー要件にもなっているので試乗車等必要な車両はいつでも乗れる環境にある、しかしそれは会社のバイクであって個人のものではない、自分のバイクは趣味?仕事?でクロスカントリーラリーに出場などもしているしオフロードをメインに使用しているのですぐに泥だらけ傷だらけになるしメーカー関係なく自由に恰好よくカスタムもしたい。「気兼ねなく好きなように好きな時に自分のバイクで遊び尽くしたい」と思うので自分のバイクは当然だが購入している。1999年のR1100GSから数えて一体何台GSモデルを乗り継いだのか自分でもよく覚えていない

今月新型R1250GSに乗り換えた、前モデルとの違いを知りたいので初回点検まではノーマルのままでその違いを味わうのだ

先日はレストラン・ドルチェへ伊井シェフとお仕事の打ち合わせという名目の慣らしツーリング

そして打ち合わせという名のディナー※一人です

お店は新型コロナウイルス感染予防対策を実施されておりましたので伊井さんとのミーティングも距離を保ったまま行いましたとさ

 

まだ新型GSの違いを語れるほど理解していませんがGSに初採用のシートヒーター気温1度、夜の北利根で恩恵を受けることができました

そんな新型GS

ドカーンと4台入荷しました!

自分と同じR1250GS STYLE RALLYE エンデューロパッケージ(名前長いな…)

トリプルブラック プレミアムライン

R1250GS-A 40周年限定車

R1250GS-A STYLE RALLYE

上記4台はいずれもプレミアムラインです

お早めに~

 

 

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