ツーリングorスポーツ？

打ち上げ花火下から見るか横から見るか

たぶんそういうことなんだと思います

すいません、よくわからないです（笑）

スタッフ前川です

 

以前、タイヤメーカー様の新製品試乗会に参加させていただく機会がありまして

ツーリングスポーツかスポーツツーリングのどちらのスタイルかでタイヤチョイスが変わってきます！

という話がありました

実際に同車種で乗り比べてみると全くキャラクターが違ってびっくりしたのを思い出しました

「なるほど、これはどちらのタイヤも必要だ！」と

 

例えばBMW Motorradだと…

ツーリングスポーツは”R1250RS”かな

パニアケースが付いて、程よい前傾姿勢、大きめのスクリーン等のウインドプロテクション

これだけの快適性がありながら高速走行は戦闘機みたいだし（乗ったことない）

↑GSがめちゃくちゃ速い重戦車といえばなんとなくイメージできますかね

ワインディングのスポーツ走行もヒラヒラと

どうやら飛行機っぽいという感想はスタッフハマモトも一緒のようで…

子供の頃によく連れて行かれた航空ショーの戦闘機の加速のスゴさをなんか思い出しました

↑なんか突然エモくなってきた（笑）

快適なツアラーがいいけどスポーツライディングはしっかりしたいよねという方にオススメです

 

ちなみに

以外かと思われるかもしれませんがXRもSportなんですね

特にF900XRはしっかり回して楽しいエンジンなのでスポーツライド向きだなと

去年の白馬の下見ツーリングはF900XR乗ったんですが鬼無里以降のワインディングは軽快に走り抜けられました！

雨だったけど…

 

そしてスポーツツーリングはやっぱり”S1000RR”

RSが戦闘機ならこっちはコンコルドみたいな感じですかね（笑）

5月の試乗会には多くの方に乗っていただきましたが

「え、こんなに乗りやすいの？」「いい意味でSSのイメージが裏切られた」「ご安全な速さ」

と言っていただきました

↑本当にこういう感想でした

2019年のモデルチェンジもすごいなと思ったのですが

各電子制御の進化で「より速く」はもちろん「より安全に」乗ることもさらにレベルアップしてます

ちゃんと車両が診てくれてる

これけっこう安心感違います

ウィングレットなど見た目の変化に目がいきがちですがライダーフレンドリーな乗りやすさを体感してください！

人気モデルのため次回入荷待ちになってますがお問い合わせはお早めに～

ブラックにワンポイントでカーボンフェンダーとかなかなか渋くてカッコいい気が

う～ん悩ましい

 

スポーツライドしながらロングツーリングこなせる両車やっぱりすごい